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吉安c-276哈氏合金板锻圆锻环##交期快　　接受度很低，整体供需格局较为宽松而主拉市场煤的建材、化工行业阶段性拉运告一段落，后续采购将放缓，也在一定程度上影响煤价继续大幅上涨　　此外，环渤海港口库存高位，而且去库尽管秦皇岛港存煤仍处于中低位水平，但周边的曹妃甸四港、京唐三港存煤均处于较高水平，且下锚船数量不多，各港口煤炭调进、调出保持平衡，库存变化不大截至目前，环渤海港口合计库存为2700万吨，距离夏季用煤高峰以及大秦线检修时间尚早，下游大量采购尚未出现，下锚船并没有明显增多，造成煤价上涨后劲不足　　上周，国内煤价。　　但瑞信也称，削减1.5亿吨产能将造成 0亿元，这还不算各种间接成本。这和去产能的要求不符。“现在，这项工作正在有序地推进。”主任近期在天津达沃斯上透露，“十三五”钢铁的产能要去掉1亿吨—1.5亿吨。 　　必须尊重市场的原则，充分尊重企业的主体地位，由企业自主决策。这既需要企业间真金白银的投入，需要有胆识、有魄力、有实力、有能力的企业家的领衔参与，更需要指导，制定切实可行的、有吸引力的、可操作的优惠政策的支持和金融机构的直接帮助。

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　　本周（7月4-8日），2016半年度业绩报表（简称“中报”）拉开序幕，本周五晚，周五刚刚在创业板上市交易的新股科大国创成为两市。该股中报显示，基本每股收益0.14元，比上年增长27.27%。从营业收入来看，长江、国元、东北、陕国投、川投 等，但季度环比则仅东北、陕国投、明星电力下滑。

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　　炉新增产能2435万吨，淘汰产能1487万吨，高炉产能净增947万吨，焦炭需求再次终端钢材产量维持高位，去库存进一步加快显示出需求有所好转，焦炭需求相对，但钢厂进入采暖季限产节奏中，焦炭消费会遭受一定制约　　阶段矛盾　　1.升水现货　　焦炭现货价格近一个月开启连续六轮50元/吨提涨，累计涨幅达300元/吨，而主力2101合约已经从节前的1900元/吨飞升至2400元/吨之上，涨幅超过500元/吨，已经体现出现货的涨幅近一周涨幅超11%，价格突破2400元/。　　近年来，我国在国外投资，首先是澳大利亚恰那铁矿，后来又投资秘鲁铁矿、巴西铁矿。我国去年进口铁矿石9.3亿吨，铁矿石进口依存度约为80%，“走出去”投资也是客观需要。目前，我国钢铁工业产能严重过剩，化解过剩产能有效途径“四个一批”中也提到“走出去”转移一批。 　　耗高位震荡，部分电厂有少量，煤价下降的可能性不大，后续预报船舶开始增多目前，/吨，未来涨跌不好，但现货的涨势肯定会，并逐步向靠拢　　一季度余下的时间不多了，各地都在高位经济数据，争取首季开门红，工业用电发力，煤炭需求仍有支撑数据显示，3月18号，，接近往年“迎峰度夏”时的日耗水平；从电厂耗煤情况来看，“淡季不淡”抢眼，这也给北方港口动力煤市场带来较大利好　　截至目前，环渤海 运煤港口合计存煤2649万吨，为各港堆存能力的69%，对煤价上涨形成。一定压制但从后续到港煤船数量上看，部分用户有抄底心理，出现拉运量的趋势环渤海10港合计下锚船为141艘，预到船舶64艘，下游拉运比较积极，货船比进入到合理区间，对价格上涨形成支撑 。